تستعد إندونيسيا لتنفيذ برنامجها الإلزامي الكامل للديزل الحيوي B40، الذي يحتوي على 40% من وقود زيت النخيل، اعتبارًا من شهر مارس.
كان من المقرر في البداية تنفيذ البرنامج بدءًا من 1 يناير 2025، لكنه تأخر بسبب مشكلات تنظيمية.
ووفقًا لوكالة رويترز، فإن ديزل B40 يقلل من اعتماد البلاد على استيراد وقود الديزل. وحتى الآن، تم توزيع حوالي 1.2 مليون كيلولتر من الوقود في البلاد.
وبعد التأخيرات، تم منح موزعي الوقود مهلة انتقالية حتى نهاية فبراير قبل أن يصبح مزيج B40 إلزاميًا.
وأكدت إينيا ليستياني ديوي، المسؤولة بوزارة الطاقة الإندونيسية، أن الفترة الانتقالية لن يتم تمديدها، وأعربت عن اعتقادها بأن الجميع يبذلون جهودًا للوفاء بالموعد النهائي.
في السابق، كان المزيج يحتوي على 35% من زيت النخيل، حيث قامت إندونيسيا بزيادة النسبة تدريجيًا على مر السنين لتعزيز مصادرها من الطاقة الخضراء، وفقًا لما ذكره جاكرتا جلوب.
وفي هذا العام، تخطط البلاد لإنتاج 15.6 مليون كيلولتر من ديزل B40، مما يُتوقع أن يوفر للحكومة ما يصل إلى 147.5 تريليون روبية إندونيسية، أي حوالي 9.1 مليار دولار أمريكي، من خلال تقليل واردات الديزل.
